OTTAWA, 29 janvier 2010 – Lors d’une conférence de fournisseurs qui a eu lieu aujourd’hui à Ottawa, Boeing [NYSE : BA] a donné un aperçu de sa proposition de plan de sous-traitance pour le soutien en service (ISS) de 15 hélicoptères de transport moyen à lourd (HTML) Boeing CH-47 Chinook, désignés comme CH147, pour les Forces canadiennes.

Grâce au programme de logistiques basé sur la performance pour la flotte CH147, Boeing pourrait offrir à l’industrie des bénéfices d’environ 2 milliards USD sur 20 ans. Le programme offre des ensembles de travaux dans des domaines comprenant le soutien en ingénierie, l’analyse de soutien en logistique, le soutien de la chaîne d’approvisionnement, les systèmes de formation et les services d’entretien des avions, les publications techniques, l’équipement de soutien au sol et les activités de sites d’entretien.

« Boeing possède une responsabilité unique qui est de gérer la performance globale de la flotte HTML tout en réduisant les coûts généraux du cycle de vie du matériel », a déclaré Barry Wolff, directeur du projet de soutien en service des HTML pour Boeing. « Au bout du compte, nous sommes responsables de la parfaite exécution du projet de soutien en service des HTML pour qu’il satisfasse ou dépasse les paramètres de responsabilité basés sur la performance du gouvernement canadien, et nous devons aussi nous assurer du niveau de promptitude digne des Forces canadiennes. »

Lors de la conférence d’aujourd’hui, Boeing a revu la structure initiale du soutien en service et le plan de transition de l’entreprise pour la phase de soutien en service de 20 ans, y compris les blocs concernant la calendrier et le processus pour soumissionner de façon concurrentielle sur les travaux.

« La conférence d’aujourd’hui est l’une des premières étapes du projet de soutien en service des HTML », a déclaré H. W. "Pete" Peterson, directeur de pays et vice-président au Canada pour Boeing Defense, Space & Security. « C’est une opportunité pour nous de rencontrer des fournisseurs potentiels afin de leur expliquer notre proposition d’approche pour faire concurrence et pour offrir un travail de soutien à long terme au Chinook canadien, et de leur donner l’occasion de poser des questions et de partager leurs idées. Notre plan final pour la concurrence de soutien en service reflétera les améliorations basées sur la rétroaction de l’industrie. » 

Grâce à la Politique des retombées industrielles et régionales (RIR) du Canada, l’engagement dont fait preuve Boeing à l’égard des RIR dans le cadre du projet de soutien en service des HTML permettra à Boeing de maintenir sa relation de longue date avec l’industrie aérospatiale et de la défense au Canada.

« La flotte Chinook, dirigée ou choisie par près de 20 forces de défense internationales, est en forte demande », a affirmé M. Peterson. « Les fournisseurs canadiens qui offrent les meilleurs avantages auront l’occasion de faire partie du réseau de soutien mondial qui assure que ces bêtes de somme soient prêts à répondre aux besoins en transports, en besoins humanitaires et en besoins d’approvisionnement, et ce dans une variété d’environnements opérationnels. »

Depuis 1919, Boeing est un important collaborateur à l’économie canadienne, générant environ 1 milliard $ en affaires annuellement. L’entreprise emploie des travailleurs hautement qualifiés en Nouvelle-Écosse, au Québec, en Ontario, au Manitoba, en Alberta et en Colombie-Britannique pour soutenir ses unités commerciales et celles investit dans le secteur de la défense. Le Canada est également le domicile d’un des plus importants noyaux de fournisseurs de Boeing, avec plus de 200 fournisseurs dans chaque région du pays, offrant un choix diversifié de biens et services de grande valeur pour Boeing et ses clients.

Une filiale de The Boeing Company, Boeing Defense, Space & Security est une des plus grandes entreprises dans les domaines de la défense, de l’aéronautique et de la sécurité au monde, se spécialisant en solutions à la clientèle innovatrices et basées sur les capacités. Elle est également le plus important fabricant d’avions militaires et le plus polyvalent à l’échelle mondiale. Basée à St. Louis, Boeing Defense, Space & Security a un chiffre d’affaires de 34 milliards $ et emploie 68 000 personnes partout dans le monde.

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